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作者:小编2026-01-16 07:36:50

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  主营汽车零部件业务的隆盛科技,近期正加快机器人及商业航天领域布局进程。2025年12月,隆盛科技公告表示拟投资3.5亿元建设具身智能机器人创新中心项目,公司与无锡市滨湖区人民政府签署《新型工业用地投资发展监管协议》,隆盛科技及控股子公司隆盛唯睿将在无锡滨湖区投资建设江苏隆盛唯睿具身智能机器人创新中心项目,重点聚焦具身机器人工业场景应用的研发与产业化,总投资额约3.5亿元。该项目将以工业场景人形机器人特色整机本体为核心载体,同步夯实人形机器人“智能大脑”及一体化关节模组、灵巧手等关键部件两大技术支撑。

  就在2025年11月,隆盛科技二度增资叠动科技。据了解,叠动科技首次将MEMS工艺与视触觉传感器相结合,研发出全球首个毫米级高性能视触觉传感器,能够为灵巧手、电子皮肤等提供“类人类触觉”的技术支撑。继2025年7月隆盛科技战略投资叠动科技后,此次隆盛科技增资后合计持有叠动科技9.23%股权。本次合作将助力双方打造核心产品与解决方案,叠动科技将赋能隆盛科技在末端执行器、灵巧手等领域的应用,形成“硬件+感知”协同效应。

  据公司2025年半年报,谐波减速器是人形机器人关节旋转执行器的主流方案,而隆盛科技收购的蔚瀚智能专注于精密谐波减速器及一体化关节执行器的技术研发与产业化应用。2025年上半年,公司成功研发出结构紧凑的轻量化谐波减速器,该产品在设计层面实现关键突破,重量较传统产品大幅减轻30%—40%,这一技术优势转化为多重应用价值。产能规划层面,公司预计2026年一季度可形成约7万台谐波减速器产能,为市场需求响应与业务规模扩张提供有力支撑。

  据近期隆盛科技在投资者互动平台介绍,公司控股子公司蔚瀚智能与意大利IEMA人形机器人公司已签订战略合作协议,双方将在谐波减速器技术研发、轻量化关节应用及全球市场拓展等方面展开深度协同。此外,公司自研整机“兰森”机器人已迭代至二代。“兰森二代”以公司全资子公司隆盛新能源驱动电机马达铁芯转子质检为切入点,深度融入现有业务,重点解决重载抓取、缺陷检测、柔性搬运三大核心痛点,并构建起“灵巧手+制造业场景大模型+电子皮肤”的核心技术矩阵。目前,机器人已从单纯执行固定动作指令,升级为依托大模型实现智能化判别与优化执行,操作精度与协作能力显著提升,可对随机位置进行精确定位抓取。

  其中,“第一增长曲线”EGR系统是公司的利润支柱。作为公司起家业务,公司EGR系统在乘用车市场的客户网络涵盖比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、广汽、智新科技等主流企业并聚焦中高端车型服务;在商用车市场,尤其在长期被国外品牌垄断的重卡EGR市场,其天然气重卡EGR业务迅速增长。2025年上半年,公司EGR产品及天然气喷射系统实现营业收入4.51亿元,同比增长27.44%,营收增幅在公司三大主营业务中居首,该产品毛利率达21.33%,仅低于精密汽车零件业务1.55个百分点。

  作为隆盛科技布局的“第二增长曲线”,公司新能源板块营收占比增长迅猛。该板块主要产品为新能源汽车驱动电机马达铁芯,现已成功进入长安、理想、小米、蔚来、上汽、奇瑞、光束汽车等车企供应链;同时还进入某外资电动汽车及能源公司、星驱动力、比亚迪供应链。2021年至2024年,公司新能源汽车零部件产品收入由1.68亿元增长至10.34亿元,在公司业务中的占比也从18.06%上升至43.15%。2025年上半年,公司新能源汽车零部件产品实现营业收入4.85亿元,同比增长6.05%,该产品贡献营收占比达39.58%。

  目前拓普集团的机器人业务已打开全新成长空间,公司将汽车精密制造经验迁移至机器人领域。据拓普集团2025年半年报,公司研发线控刹车系统IBS项目多年,并且横向拓展至智能座舱执行器以及机器人电驱执行器等业务。公司与客户从直线执行器开始合作,鉴于公司在IBS方面的研发经验及积累,启动了旋转执行器、灵巧手电机等产品研发,已多次向客户送样。公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等,进一步形成机器人业务的平台化产品布局。此外,为抓住机器人业务的发展机遇,拓普集团决定拆分设立电驱事业部,实现业务聚焦,为该项业务的发展提供战略保障。